ビッグオフロードクラブ 定例ツーリング参加 2018年5月20日(日)

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 定例(奇数月)のクラブツーリングへ参加。5月は群馬県内の林道が多いが今回はわざわざ下見をしてくれたメンバーがおり長野県佐久市近隣の林道走行となった。佐久市近隣の林道は数年前「群馬トレイルレイド」に参加した時に走っている。その時は関越自動車道と上信越自動車道経由で現地入りした。今回は違うルートでのアプローチをしたくて一般道で向かうことにした。現地までは自宅から約200kmだがグーグル先生によると約5時間も掛かるとの事。しかも過去の経験からグーグル先生の時間の読みは甘い事が多い。午前9時30分集合なので30分余裕をみて4時に出発すべく午前3時に起床。実際の出発は4時30分頃となってしまった。
 横浜より国道16号線→国道299号線→飯能→秩父経由で休まず走行。道路は空いていたが市内は信号が多く、山間部はカーブが多く時間の割には進まない。神奈川県→東京都→埼玉県を通過し順調に進むが群馬と長野の県境の十石峠手前で崩落による通行止めの表示に遭遇。
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 既に時刻は午前8時に近づいていて今から下仁田方面へ迂回していたら集合時間に間に合わないので案内板に従い「矢弓沢林道」へ向かう。「ツーリングマップル」によると既に全線舗装されているのでそれ程時間は掛からないだろう。



※写真は「矢弓沢林道」十石峠側入口
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 時間が早いので途中で誰にも会わずエンジンを止めると静かだ。峠近辺から見る景色も素晴らしい。
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 午前9時頃に山を下りて何とか集合時間に間に合いそうだ。
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 何とか集合時間に間に合った、ここまで休まずほぼ5時間走りっぱなし(笑)。
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 既に30台近いビッグオフロードバイクが集合。今回は新型アフリカツインCRF1000Lと新旧GSが多いかな? 
自分のような単気筒は少数派だ。
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 参加者の方には自らカラーリングを施しこんな格好良いマシンに乗っている方もいた。
パリダカ好きには憧れの新型アフリカツイン「ロスマンズカラー」
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 集合場所より距離を走らず本日一本目の林道に入り走行。山の中腹を緩やかな勾配で登って行く平坦で走りやすい林道だった。
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 一本目林道終了後に後続を待ちしばし談笑。 事前に下見してくれたメンバーに確認をしなかったが走行したのは「東山林道」だろうか?
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 その後少しの距離を舗装路で移動し本日二本目の林道を走行。こちらもフラットダートで走りやすい林道だったが林道名は同じく確認していなかったので不明。
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 二本目の林道途中の空き地で本日の昼食。こちらでは数名のメンバーが参加する予定の「北海道4days」などの話で盛り上がった。仕事も家庭もある中で遠方のイベント参加に積極的でいつも感心させられる。
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 その後林道を山頂まで移動し休憩、素晴らしい景観だ!
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 参加者全員で記念撮影!
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 更に走りやすい林道を3本程走り本日のツーリングは終了。途中の林道で現在地と帰路について確認する。
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 最後の林道の出口でBMW旧GS軍団は記念撮影。
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 本日の林道も終わり、電動ポンプを持参しているライダーが多く空気圧を規定値に戻していた。ここからそれぞれの自宅へ向け帰路に就いた
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 本日の走行485km、午前4時30分出発、午後9時30分帰宅で休憩時間は昼食の30~40分程と帰路の喫茶店の30分程のみ。走行距離よりも走行時間が堪えた一日だった。
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※今回のツーリングレポートは参加者提供の写真数点を使用しています

by sade-adu | 2018-06-06 01:02 | ツーリング | Trackback | Comments(0)

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